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Eigentlich habe ich gerade mal Urlaub. Am Donnerstag habe ich diesen aber mal für einen Tag unterbrochen und bin nach Frankfurt am Main zum Textillogistikkongress gefahren, veranstaltet von der Textilwirtschaft und der DVZ.

Textillogistik? Für mich ist das, aus dem E-Commerce-Bereich kommend, ein neuer Bereich. Da ich mich aber mit einer E-Commerce-Lösung für die Textilindustrie auseinander setze, sollte ich mir auch mal ansehen, was Textilunternehmen logistisch bewegt.

Es gab dann auch einige interessante Vorträge. Hans Fluri, COO von Hugo Boss, hat über die Produktionslogistik bei Hugo Boss vorgetragen. Ziel ist bei Hugo Boss muss es natürlich immer sein, in der Produktion und Logistik den Standards, die Kunden an die hochwertige Kleidung haben, auch gerecht zu werden.

Ebenfalls sehr gut war der Vortrag von Prof. Dr. Wolf-Rüdiger Bretzke von Barkawi Management Consultants. Er beleuchtete die Risiken, die mit dem steigenden Transportaufkommen und der damit steigenden Auslastung bzw. Überlastung der Transportwege auf die Textilindustrie zukommen. Die Auswirkungen dieses Faktors werden auf die Wahl der Produktionsstandorte in Zukunft einen ganz erheblichen Einfluss haben, der z. B. eventuelle Lohnkostenvorteile aufheben kann. Auch auf die Distribution wird der Faktor eine wesentliche Rolle spielen.

Ein Thema, das sich durch alle Vorträge zog und das zusätzlich mit einem eigenen Vortrag präsent war, war die Nachhaltigkeit. Das Schlagwort hier war immer wieder der “Carbon Footprint”. Dr. Michael Arretz von der Systain Consulting hat einige seiner Studien vorgestellt. Ein T-Shirt eines nichtnäher genannten Herstellers z. B. hat, wenn es hier in Deutschland verkauft wird, während der Produktion und des Transportes 6 KG CO2 ausgestoßen, was mehr als das 30-fache seines eigenen Gewichts ist. Beim aktuellen Kongress hat man über den Kommentar, dass man diese Zahl mit auf das Etikett drucken könnte, noch geschmunzelt. Ich kann mir aber durchaus vorstellen, dass Unternehmen, die hier einen sehr geringen Wert vorweisen können, dies in Zukunft durchaus als Wettbewerbsvorteil nutzen könnten und die Konkurrenz damit unter Druck setzen könnten.

Zwei Vorträge zu Online-Shops gab es dann auch noch. Diese brachten mir jetzt nicht wirklich neue Erkenntnisse.

Insgesamt aber eine sehr spannende Veranstaltung. Das Thema Logistik ist ein großes Feld und je mehr ich dazu höre, desto interessanter wird es – deshalb lege ich dafür jetzt auch mal eine neue Kategorie an.